TOTAL                    120.146,19 €    

Este equipo es capaz de nivelar 800 ha / año con un movimiento medio de 1.200 m3/ha, por lo que la influencia en el coste del metro cúbico será:

120.146,19 / (800 x 1.200) = 0,125 € / m3

I.- EMBASTE

     Se considera embaste a todo el movimiento de tierras que se realiza en la nivelación hasta una cota roja media superior a 10 cm.

     La distancia media de transporte a cada uno de los bancales será igual a la distancia media entre los centros de gravedad del desmonte y el terraplén (D).

     Las operaciones que encierra el embaste son las siguientes:
     - Carga
     - Transporte de la carga
     - Descarga
     - Transporte en vacío

I.1.- Coste de la nivelación con mototrailla autocargable 161/190 CV.

     - Coste de la hora de funcionamiento del equipo, según precio M01079: 124,14 €/h
     - Duración del ciclo: 1,133 + 0,010 M
     - La longitud del ciclo (M) es el doble de la distancia de transporte (D) luego entonces la duración del ciclo será: 1,133 + 0,020 D
     - Capacidad teórica de la mototrailla: 8,4 m3
     - Rendimiento útil: 0,78
     - Número de ciclos por hora: 60/ (1,133+0,020D)     
     - Rendimiento por hora: 0,78x8,4x(60/1,133x0,020D) = 393,12/(1,133x0,020 D)
     - Coste del metro cúbico: P=124,14/ (393,12 / (1,133x0,020 D)) = 0,316 x (1,133 x 0,020 D) = 0,358 + 0,0063 D
    
Teniendo en cuenta el coste del equipo de replanteo y comprobación:

     P = (0,358 + 0,0063 D + 0,125) = 0,48 + 0,0063 D

I.2.- Coste de la nivelación con tractor de ruedas de 71/100 CV, equipado con traílla de 3 m3.

- Coste de la hora de funcionamiento de tractor, según precio M01044: 33,16 €/h
- Coste de la hora de funcionamiento de traílla, precio M02006: 2,82 €/h
- Coste total del equipo: 35,98 €/h
- Duración del ciclo: 1,362 + 0,007 M
- La longitud del ciclo (M) es el doble de la distancia de transporte (D) por lo que la duración del ciclo es: 1,362+0,014 D
- Capacidad útil de la traílla: 3,15 m3
- Rendimiento útil: 0,78
- Número de ciclos por hora: 60/ (1,362+0,014 D)    
- Rendimiento por hora: 0,78x3,15x(60/1,362+0,014D) = 147,42/(1,362 + 0,014 D)    
- Coste del metro cúbico: P = 35,95/(147,42/(1,362+0,014D)) = 0,244 x (1,362+0,014D) = 0,332 + 0,0034 D
    
     Teniendo en cuenta el coste del equipo de replanteo y comprobación:

     P = (0,332 + 0,0034 D + 0,125) = 0,46 + 0,0034 D

I.3.- Analisis de resultados.

     Teniendo en cuenta los costes obtenidos con los dos equipos alternativos, es más economico el uso del tractor de ruedas que la mototrailla, por lo que se toma el precio del tractor de ruedas: P = 0,46 + 0,0034 D

II.- REFINO.

     Siendo una operación que se realiza con tractores de ruedas de 71/100 CV con traíllas de 3 m3, los rendimientos de los movimientos de tierra realizados por las máquinas son inferiores según disminuye la cota roja media, y, por tanto, los costes deben aumentarse en la misma proporción.

II.1/ 5 cm. < cota roja media < 10 cm: P = 1,10 (0,46 + 0,0034 D) = 0,50 + 0,0037 D

II.2/ cota roja media < 5 cm: P = 1,50 (0,52 + 0,0039 D) = 0,69 + 0,0051 D


III.- CAPACEO.

     Constituye esta peración la separación de la capa vegetal, para realizar esta operación se utiliza la Mototrailla Autocargable 161/190 CV y se consideran 3 distancias medias de transporte: 30 m, 60 m y 90m.

-     Coste de la hora de funcionamiento de Mototrailla 161/190 CV, según precio M01079: 124,14 €/h
    
-     Rendimientos normales obtenidos en las diferentes obras para las distintas medias de transporte:

               Distancia 30m          0,0039 h/m3
               Distancia 60m          0,0052 h/m3
               Distancia 90m          0,0065 h/m3

     Teniendo en cuenta el coste de la maquinaria, los rendimientos normales en obra, los costes indirectos establecidos para este tipo de obras (6%) y los gastos generales (7%), el coste de esta operación para cada distancia es:

               P (30) = 0,0039 x 124,14 = 0,48 €/h
               P (60) = 0,0052 x 124,14 = 0,65 €/h
               P (90) = 0,0065 x 124,14 = 0,81 €/h

IV.- CONSERVACIÓN DE LA NIVELACIÓN.

     Se emplea para el cálculo de sus costes la misma sistemática que para los proyectos de nivelación.
     La distancia media de transporte es, por la naturaleza de la obra, muy superior a la de la nivelación propiamente dicha y se estima en dos tercios de la longitud del bancal.

V.- CONSTRUCCIÓN DE BALATES.

     En la construcción de cada metro lineal de balates, intervienen 0,32 m3 cuyo transporte se valora al precio establecido en el apartado I.1.

     Precio del metro lineal de balates:

     P = 0,32 x (0,48 + 0,0063 D) = 0,15 + 0,0020 Dm

     P = 0,15 + 0,0020 D

     Siendo Dm la media ponderada de la distancia de transporte: Dm = SumV x D / Sum V
         
VI.- REFINO DE TALUDES EN BANCALES.

     Esta clase de trabajos se realiza con motoniveladoras, siendo el coste actual de esta operación:

     Motoniveladora de 150 CV (M01077) 67,87 €/h.
    
     Rendimiento      360 m2/h.

     Coste del m2      66,87 / 360 = 0,19 €/m2

VII.- DESFONDE

     Se aplican los precios I12001 a I12007 en capítulo I12 "Labores de Preparación de Terrenos", según profundidad y condiciones del terreno.